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HOT ! ナイトロン モノショック R3 OVER×NITRON YZF-R7(22-) NITRON RACING SHOCKS

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ナイトロン モノショック R3 OVER×NITRON YZF-R7(22-) NITRON RACING SHOCKSの詳細情報

NITRON RACING SHOCKS。Webike | NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R3。NITRON RACING SHOCKS。・完全独立式3wayアジャスター・高速側コンプレッションアジャスター・低速コンプレッションアジャスター・リバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・外部式リザーバータンク・ハイトアジャスター(車高調節)・カシマコート仕様2023年3月に購入後取引。装着後1000キロ程走行しました(公道のみ)。車両売却に伴い出品いたします。あくまでも中古品として、ご納得の上での購入をおねがいいたします。神経質な方のご購入はお控えください。※倉庫整理中に保証書、取扱説明等を紛失しましたので購入した時についてきたものはおつけ出来ません、ご了承ください。但し、メーカにて再発行したものでしたら、おつけ出来ます。。DAYTONAデイトナ コンフォートリアサスペンション ハーレースポーツスター。Z400FXカムシャフト 2セット。カワサキ Ninja ZX-12R マレーシア仕様 フロント倒立フォーク 純正品。MARZOCCHI 長さ355。CB1300SF リアサスペンション純正SC40 ショーワ リアショック。ローダウンリアショックアブソーバー。Kawasaki ゼファー1100純正サスペンション 2個セット。【574】 フルメッキ 345mm 細巻き リア サスペンション 当時仕様。Webike | OVER オーヴァー オーバー 【OVER×NITRON】モノショック R3。HONDAズーマー 純正50CCエンジン・セル・リア廻り一式 【中古・お買得品】。ズーマー キャブ車用 軽量フライホイール 軽量ファン。cbx400f 当時キジマ クラッチカバー。ダエグブラックリミテッド DAEG  純正リアサスペンション ZRX1200。マジェスティC クリーン製 スケルトンファンカバー クランクケース SG03J。グッズモーターサイクル製 ?サスペンション動作未確認。※ 初期セッティングについては下記いたします。・スタンダード→プリロード8.5mm ハイコンプ13戻し ローコンプ8戻し リバウンド14戻し・ワインディング→プリロード11mm ハイコンプ10戻し ローコンプ7戻し リバウンド14戻し・コンフォート→プリロード8mm ハイコンプ13戻し ローコンプ12戻し リバウンド13戻し*プリロードは油圧アジャスターで5クリックで約1mm可動します(油圧がかかっている状態です。最弱にすると油圧がかかっていない空走区間が数クリック有ります。)。弊社からの出荷時では油圧アジャスターを最弱にすると標準プリロードより2mm抜けるようになっています。つまり最弱でプリロードは6.5mmになります。ご検討の上、よろしくお願いします。購入後3Nにてよろしくお願いします。
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